Imagina Ràdio C/Rosa Maria Molas, 2, baixos 43500 Tortosa Tel. 977 449 210 info@imaginaradio.com
103.9 FM

Adif arrenda un tram del traçat de l'antic Carrilet per prolongar la via verda fins la desembocadura de l'Ebre

Responsables de tots dos organismes han signat l'acord amb una vigència de 20 anys renovables en deu més, i pel qual el Consell es compromet a pagar a Adif 3.300 euros anuals


L'Admistrador d'Infraestructures Ferroviàries estatal (Adif) ha arrendat al Consell Comarcal del Baix Ebre un tram de 7,1 quilòmetres de l'antic traçat del carrilet que unia Tortosa i Deltebre per prolongar la via verda fins la desembocadura de l'Ebre. Responsables de tots dos organismes han signat l'acord amb una vigència de 20 anys renovables en deu més, i pel qual el Consell es compromet a pagar a Adif 3.300 euros anuals. A partir d'ara, segons ha anunciat el president de l'ens comarcal, Dani Andreu, l'objectiu és aconseguir que administracions superiors, com la Direcció General de Turisme o la Diputació de Tarragona, aportin els 400.000 euros que es necessiten per adequar per a ús cicloturístic el tram, comprès entre la rotonda de la C-42 prop de la bòbila d'Anguera, a Tortosa, i el pont de l'autopista AP-7 -al terme municipal de l'Aldea-, així com el seu enllaç amb l'actual via verda del Baix Ebre. Segons el conveni subscrit amb Adif, el Consell està obligat a efectuar aquestes obres dins dels dos pròxims anys ?incloent la instal·lació de tres panells informatius a l'inici, meitat i final del tram, informant sobre el traçat i la seva història-. La materialització de tot plegat, però, i segons admet Andreu, dependrà dels recursos que aportin altres organismes, Turisme i a la Diputació de Tarragona. Els terrenys arrendats ?uns 55.000 metres quadrats- corresponen a l'antic traçat del conegut com a Carrilet de la Cava o Carrilet del delta de l'Ebre. D'ample mètric, la via va ser construïda i explotada per la companyia Ferrocarrils Econòmics (FESA) i posteriorment per FEVE, que la va assumir el 1964 fins al seu tancament l'any 1968. Tot i que l'acord abasta la totalitat del tram els dos punts esmentats entre Tortosa i l'Aldea, existeixen quatre subtrams "conflictius" que, principalment, coincideixen amb el camí de servei de la Comunitat de regants de l'Esquerra de l'Ebre. En alguns casos, les fites haurien desaparegut, tot i que la titularitat pública es troba documentada, segons Andreu. El Consell ja ha iniciat converses amb els regants per fer compatible els seus usos i necessitats amb l'explotació cicloturística com a via verda.